Welcome to our websites!

Технология за велпапе за намаляване на загубата при работа на линията за плочки

Процесът на линията за велпапе е направен от едностранна гофрирана машина, гофрирана и хартиена лепенка здраво едностранно велпапе, през мостовата конвейерна лепилна машина, покрита с композитна повърхностна хартия, в сушилнята за сушене, според производствените изисквания на линията под налягане , надлъжен разрез, напречен разрез и изработен от кашон.

Очевидно причината за загубата на основна хартия и ниския процент на готовия картон се появява главно в ключовите процеси на едностранна машина, транспортен мост, лепилна смес, сушене и напречно рязане на пресова хартия. По-долу относно практическата работа на общите проблеми и методи, за да говорим за мнението на автора.

1, едностранна гофрирана машина

1) Поставете основна хартия след стартиране на едностранната машина. Гофрираната хартия и хартията за подплата не пасват добре.

Първият е отклонението на изходната хартия, което може да ускори момента.

Последващи действия, макарата с хартия за плочки със страничната линия не е на една и съща права линия. Може да използва „метод три точки една линия“ за решаване. Това означава, че се поставя точка върху повърхността на цилиндъра на гофрираната машина или облицовката или нагревателя на хартията за плочки. След зареждане на хартията върху безваловата скоба преди стартиране на машината, бутонът на безваловата скоба се премества в единия край на хартията за плочки или хартията за подплата и регулирането наляво и надясно се извършва чрез визуална проверка до линията на ръба на плочка и хартията за подплата се превръща в линия със зададена точка на три.

2) Основната хартия се напуква през нагревателя, което води до счупена хартия.

Първо, в зависимост от хартията, за да се намали зоната за предварително нагряване. Когато се появи фугата, може да се избегне ръчно издърпване на основната хартия или според посоката на въртене на основната хартия, за да се подпомогне силата за намаляване на механичното напрежение.

3) плочки, в хартията в инспекцията на производителя, барабанът разкъса малка уста с размер на длан, входна гофрирана машина след едностранен материал от велпапе.

Преди да стартирате машината, пригответе малко по-голяма от дланта на ли, керемидена хартия (цветът, теглото /M2 трябва да са същите като гофрираната основна хартия), хартията има празнина за поемане на хартията, керемидена хартия за вземане хартията за плочки, потопете малко лепило върху тавата с лепило, преди основната хартия в скобата на гофрирана машина, празнината от двете страни на лепилото може да бъде залепена. Действието трябва да бъде бързо, точно, навременно и безопасно.

4) След постигане на производственото количество има излишна хартия, хартията за плочки и хартията за подплата са все повече и по-малко от едната страна.

По принцип не е необходимо да се отрязва, докато основната хартия от другата страна не се изчерпи, и тогава спрете машината. Когато машината е спряна, основната хартия трябва да бъде внимателно изрязана с нож. Излишък от едностранно велпапе, следваща продукция със същата ширина, същото качество на основната хартия, в транспортния мост и новото едностранно велпапе, свързано с добра употреба.

В допълнение, вярно е, че има излишък от хартия за паркиране, може да се пренавива ръчно до същите спецификации на качеството на голямата макара.

5) Опитайте се да избягвате често зареждане, може ефективно да елиминира хартията, несвързаната част с хартия за плочки.

2, пренасяне по моста

1) над моста върху единичната картонена купчина количеството е твърде голямо, скоростта на сушилнята е твърде висока или внезапно ускорена след разкъсване и свързването не е силно.

Операторът на моста трябва да обърне внимание на равномерната скорост на сушилнята и стартът не трябва да бъде твърде бърз. Залепвайки счупения край, горната припокриваща повърхност трябва да върви по посока на картона и фугата не трябва да спира. В същото време имайте предвид, че количеството купчина едностранно велпапе на машината не трябва да надвишава една трета от дължината на моста.

2) когато ширината на едностранния гофриран картон и хартията за плочки е несъвместима, тя се изстъргва от скобата за хартия, която контролира нейната посока.

Когато ширината на хартията за плочки, двете щипки от картон трябва да се регулират малко по-малко от ширината на хартията за плочки; Когато ширината на хартията jori е по-голяма от тази на хартията за плочки, изрежете я спретнато пред държача за хартия.

3) След като сушилнята стартира, всеки слой от едностранен картон не е подравнен.

Преди сушилнята да стартира, в зависимост от размера на входа и изхода на едната страна на ножа за надлъжно подрязване, преместете едностранния картонен държач на всеки слой навън с 2-3 см.

3, лепило съединение

1) Според изискванията на клиента, обикновена хартия за кутии се използва като повърхностна хартия. След предварителния нагревател основната хартия става крехка и след това ще бъде откъсната в сушилнята. Намалете опъна на лицевата хартия или помогнете ръчно да обърнете лентата до нормално състояние.

2) в сушилнята зад хартията и едностранния картон линията на ръба не е равномерна, спешното производство на хартия и ширината е различно.

Първо, когато всеки слой от ръба на хартията и главата на хартията са подравнени, машината може да бъде заредена в сушилнята. Когато машината се подава неравномерно, скоростта на сушилнята може да се ускори, но неравната част се е превърнала в отпадъци. Дали повърхността на хартията е по-широка или по-тясна от едностранния гофриран картон трябва да бъде от едната страна.

Освен това, ако линията на ръба на повърхността на макарата за хартия и картонът на държача за хартия не е на вертикална линия, дори ако ръбът на основната хартия, подравняването на главата на хартията и сушилнята се движат на разстояние и неравномерно. За да разрешим този проблем, бихме могли също така от страната на скобата на транспортиращия мост да окачим линия, падаща към повърхността на безваловата опора на хартията от ролната хартия на 0,5 cm над подходящата точка, премествайки бутона върху безваловата опора, ръба на повърхността на хартията и линията, падаща вертикално.

4. Сушилня

1) По някаква причина сушилнята спира за твърде дълго, което води до отлепване на голяма площ от картон, особено трислойната плоскост.

Опитайте се да не спирате колата по време на производство. Ако е необходимо спиране на автомобила, операторът ще предвиди времето за спиране според ситуацията. Ако автомобилът не бъде спрян за кратко време (повече от две минути за петслойния картон и повече от половин минута за трислойния картон), всеки слой хартия трябва да се отреже преди машината за лепене и картона. трябва да се изреже от пътя за сушене.

2) Конвейерната лента на сушилнята не се движи, ръбът на картона е незалепен и адхезията е лоша.

Регулиращо и коригиращо ръчно колело; Когато подреждате, проверете за неквалифицирано ръчно залепване на картон.

3) температурата на сушене на сушилнята е твърде висока и картоненото лепило е дегумирано и счупено, което е по-често при три слоя картон и хрупкава вътрешна хартия.

Увеличете скоростта на сушилнята, в същото време подходящото количество изпускателна пара и налягане, в зависимост от ситуацията, уведомете машината за залепване, за да увеличи количеството на залепване.

5, линия за налягане, хоризонтално и хоризонтално рязане

1) Натиснете линейното колело, за да смачкате подплатата и повърхностната хартия; Натискането на линията надвишава допустимата грешка.

В зависимост от сухата влажност на хартията и картона, регулирайте гъвкаво дълбочината на притискащата линия, така че вдлъбнатината на хартията да е ясна и да не се счупи. В допълнение към грешката в размера е колелото за натискане на линията под отклонението на вдлъбнатото колело, корекцията може да бъде.

2) коригиране на режещия ръб не е навреме, което води до липса на материал, открит картон, сумата от двата режещи ръба е по-малко от един сантиметър често.

Лявото и дясното движещо се устройство на машината за рязане трябва да се регулира навреме. Ако е необходимо, конвейерът може да бъде уведомен за регулиране на скобата отляво или отдясно на моста.

3) ножът за напречно рязане е твърде тъп, производството на вносна кожена картонена дъска е лесно за разкъсване на напречното сечение.

Трябва незабавно да се полира или замени с нов нож; Долният нож не трябва да е прекалено стегнат, за да избегнете нараняване на ножа.


Време на публикуване: 10 юли 2021 г